，系统接下来的提示继续发出。
经检测，蓝星文明剩余的432975194幸存者（4.3亿）的列车均已升级为lv1正式列车，现开启进阶功能。
聊天室开放私人群聊功能，现在玩家可以花费生存币创建群聊
聊天室开启搜索发言功能
聊天室开放蓝星的世界频道功能，具体功能可以自行查看
苏黎先看到了那个4.3亿的数字。
他感觉到了悲伤。蓝星原本有98亿人口啊，这才第四个世界啊，仅仅20多天的时间，就只剩下4.3亿人了。
不仅仅是人口的大量死亡。苏黎更感觉悲伤的是，文明的断绝。
这样大规模的死人，并且可以预见的是，死亡人员必然多数为老年人和孩童。
以炎夏文明来说，国学大师大部分都是中老年人，年轻人有多少人对炎夏的古代文化感兴趣的。现在炎夏的文明传承，肯定有不少已经断绝了。
炎夏，在文化上，已经濒临死亡了。
苏黎沉默良久，最后只能无奈地叹了口气。
他没法改变什么。
打开聊天室，玩家们对这件事也议论纷纷。不过大部分的人都没有想到文化断绝的事情。他们更多的，在讨论死亡人数，还有到底是哪个天才，靠着lv0的“报纸壳壳”撑到了第四个世界。
不多时，有人回答了疑问。
应该是肉猪车队吧。我的朋友临死前跟我说过。他们热衷于寻找其他的玩家劫掠物资，把生存币都用来买技能，提升自己。因此他们的车空间不足。
为了解决这个问题，他们会强迫被劫掠的玩家跟着自己组成一个车队，用其他玩家的车堆放物资。
后面物资多了，还能把中间的肉猪的车升级，赚新手礼包里面的稀有物资。
组成车组不是更简单？不组队，让别人跟着自己，万一别人跑了怎么办？
车队一前一后都是自己人，中间是养的肉猪。这是列车，不是汽车，需要铁轨的。要是组队的话，组队契约要保证成员的基本待遇的。
对肉猪车队来说，组队的缺点其一，拿不到新手礼包。其二，把人逼急了，人死后直接可以选择回收自己的车厢名额。
组队是成员放弃自己的火车头，车长获赠一个车厢名额。这个名额，成员死亡的时候，可以选择回收还是赠与车长。
肉猪车队人多，搜集物资快。还能不断劫掠。所以手上的基础物资都溢出了。这一次，应该是肉猪车队把最后一个lv0的列车升级到lv1拿新手礼包了。否则lv0的报纸壳壳，靠什么过3次世界，一阵正气吗？
第60章 背叛与小更新(2/2),点击下一页继续阅读。